Off-Airports

... weiter in der Ausbildung. Jetzt wird es interessant, einfach mal irgendwo landen wos Spass macht, bzw. was man dann wirklich mal später braucht, abseits der Fughäfen landen. Nicht ganz einfach am Anfang ...

Mal was anderes, eine schöne Bell 210

... diese schöne Bell 210 war einige Wochen für den Umbau der Avionik (Fluginstrumente) in der Werkstätte und ist jetzt wieder für den Flug bereit.

Night Flight

... nach dem Solo-Flug gings dann auf Cross-Country Flüge, d.h. man kommt auch mal ein bisschen in der Gegend herum und auf andere (meist kleinere) Flughäfen. Danach der Nachtflug, ein atemberaubendes Erlebnis. Die vielen Lichter aus der Luft sind einfach spitzenmäßig. Zwischendurch mal ein kurzer Tankstop in Salem und dann noch ein kurzer Abstecher nach Portland Down-Town. Ein besonderes Erlebnis ist auch, dass man sich die Beleuchtung der Runways und Taxiways selbst aktivieren kann. ;)

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Erster Solo-Flug

... jetzt war es endlich soweit. Der erste Solo-Flug. Das erste mal ganz ohne Fluglehrer abzuheben ist schon ein bisschen ein komisches aber auch ein aufregendes Gefühl. Jetzt sitzt niemand mehr daneben. Man steuert den Hubschrauber wirklich alleine. Sensationell ;)

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